BMW R 1250 RS
La perfecta simbiosis entre touring y deportividad es lo que representa el modelo de serie de la R 1250 RS. La nueva motorización lleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. Infórmate aquí sobre los datos técnicos y sobre el equipamiento de serie.




DATOS TÉCNICOS
Motor
Tipo
Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam
Diámetro x carrera 102.5 mm x 76 mm
Cilindrada 1.254 ccm
Rated output 100 kW a 7,750 rpm
Potencia nominal 143 Nm a 6,250 rpm
Relación de compresión 12.5 :1
Control de la mezcla Inyección electrónica en el conducto de admisión
Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 4
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Mas de 200 km/h
Consumo a 100 km con-forme al WMTC 4.75 l/100km
Emisiones de CO2 conforme al WMTC 110 g/km
Tipo de combustible, recomendado Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos) Adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador Alternador de imanes permanentes 508 W (potencia nominal)
Batería 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
Cambio De 6 marchas secuencial con dentado oblicuo
Transmisión Cardán
Chasis / frenos
Chasis
Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica invertida
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera 140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes 1,530 mm
Avance 110.9 mm
Ángulo de la dirección 62.3°
Llantas Llanta de fundición de aluminio
Llanta delantera 3.50'' x 17''
Llanta trasera 5.50'' x 17''
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Freno de dos discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinza fija radial de 4 pistones
Freno trasero Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABS ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
Dimensiones y pesos
Altura del asiento con peso en vacío 820 mm (EO Asiento de conductor bajo: 760 mm; EO asiento Sport: 840 mm)
Longitud del arco de paso con peso en vacío 1.840 mm (EO Asiento de conductor bajo: 1.720 mm; EO asiento Sport: 1.875 mm)
Capacidad útil del depósito aprox. 18 l
Reserva aprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras) 2,202 mm
Altura (con parabrisas) min. 1.255 mm; max. 1.340 mm
Anchura (entre retrovisores) 925 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1) 243 kg 1)
Peso total admisible 460 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 217 kg
-
1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito