R 1250 GS Adventure
Se trata de descubrir el mundo. Siempre una aventura nueva. La R 1250 GS Adventure es la reina de los viajes Enduro. Ha nacido para los terrenos más difíciles, las condiciones adversas y los destinos más lejanos. Por eso, hemos optimizado la comodidad y el elevado estándar para trayectos largos. Desde los sistemas de asistencia a la conducción, la tecnología de iluminación y los modos de conducción ampliados, hasta un conector USB. La R 1250 GS Adventure te ofrece todo lo necesario para descubrir lugares nuevos. Además, gracias al motor boxer, con BMW ShiftCam llegarás sin problemas a cualquier destino. Porque sabemos que tus ideas para recorrer el mundo son inagotables. Típico del #SpiritOfGS




DATOS TÉCNICOS
BMW R 1250 GS ADVENTURE
Tus ganas de viajar solo tienen una respuesta: BMW R 1250 GS Adventure. Ansías destinos lejanos y puedes contar con ella para superar cualquier situación, conducirás de forma cómoda y segura cada kilómetro del trayecto. Descubre todos los datos técnicos y el equipamiento de la R 1250 GS Adventure.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor
Tipo
Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
Diámetro x carrera 102.5 mm x 76 mm
Cilindrada 1,254 cc
Potencia nominal 100 kW (136 PS) a 7,750 rpm
Par de giro máximo 143 Nm a 6,250 rpm
Relación de compresión 12.5 : 1
Preparación de la mezcla Inyección electrónica en el conducto de admisión
Depuración de los gases de escape Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC 4.75 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC 110 g/km
Tipo de combustible Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador Trifásico con una potencia nominal de 510 vatios
Batería 12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
Cambio De seis marchas secuencial con dentado oblicuo
Transmisión secundaria Cardán
Chasis / frenos
Bastidor
Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión BMW Motorrad Telelever. Diámetro del tubo vertical 37 mm, pata telescópica central
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión Monobrazo basculante de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de amortiguación delantera/trasera 210 mm / 220 mm
Distancia entre ejes 1,504 mm
Avance 95.4 mm
Ángulo del conjunto del manillar 65.1°
Ruedas Ruedas de radios cruzados
Medidas de la llanta delantera 3.00 x 19"
Medidas de la llanta trasera 4.50 x 17"
Neumático delantero 120/70 R 19
Neumático trasero 170/60 R 17
Freno delantero Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 305 mm, Pinza radial de cuatro pistones
Freno trasero Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)
Dimensiones / pesos
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo 890 mm / 910 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío 1,950 mm / 1,990 mm
Capacidad útil del depósito 30 l
De ellos reserva Aprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras) 2,270 mm
Altura (sobre el parabrisas) 1,460 mm
Anchura (con protector de puños) 980 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1) 268 kg 1)
Peso máximo admisible 485 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 217 kg